ПроектированиеМеталлоконструкцииСтроительствоГрузовое такси
часов
0
0
минут
0
0
секунд
0
0
Заказать обратный
звонок
Рассчитать стоимость
услуг
Наши партнеры

Последние новости
31 января Министерством энергетики России в правительство был внесен проект постановления, касающийся изменений в технический регламент о требования ...

Просмотров: 294
По причине высоких цен на топливо российские автомобилисты могут отказаться от своих машин.По заказу "РБК daily" исследовательским центром SuperJo ...

Просмотров: 304
Второй год подряд Николай Марценко, являющийся уроженцем Красноярска, будет принимать участие в составе команды "Max Travin Racing" в немецком "ATS ...

Просмотров: 232

Запуск холодного двигателя

Проблемы, такие как запуск двигателя в мороз, начинаются при очень низких температурах. Самая сложная задача - завестись с утра, когда Вы обнаруживаете, что двигатель холодный после стоянки, а в поддоне масло загустело. После того, как разогрели мотор, машина заводиться будет без проблем, но лишь при условии, что стоянки не будут слишком длительными.

Универсального совета по запуску двигателя в мороз нет. То, что может быть хорошо для карбюратора, вполне может нанести вред инжектору, не говоря уже о дизельных двигателях.

Есть общепринятые правила, соблюдая которые можно упростить запуск мотора в морозную погоду.

В данном примере можно попробовать завести двигатель от аккумулятора уже работающего авто, а именно, попросить «прикурить». Процесс пуска берет начало с того, что с разрядившегося аккумулятора изымают провода и подключают к ним «крокодилы прикуривателя».

Буксировка автомобиля

Водителям с небольшим опытом управления автомобилем рекомендуется не рисковать и не предпринимать это небезопасное мероприятие. Прежде всего вам нужен сам буксирный трос: металлический трос или канат из капрона длиной от 4 до 6 метров. После закрепления троса или каната присядьте за руль, включите 2-ю или 3-ю передачу, но сцепление не отпускайте. Если ваше авто имеет ручку подсоса, вытяните её до конца. Только после этих манипуляций можно приступать к буксированию.

Начинать движение необходимо с выжатым сцеплением. Для раскачки колес провернуть шестерни коробки передач и редуктора главной передачи, и только после этого медленно отпускать сцепление, чтобы ведущие шасси не скользили из-за немалой нагрузки двигателя. Если колеса заскользили, нужно нажать педаль сцепления и снова пробовать отпускать. Если через метров пятьдесят ваш мотор не подал надежд завестись, то, вероятнее всего, залило свечи топливом и нужно продуть цилиндры. Что бы это сделать, уберите подсос и нажмите на газ, подержите в таком положении несколько секунд (все это происходит в процессе буксирования). Пробуйте энергично нажимать на газ, после того еще раз продуйте цилиндры и постепенно вытягивайте ручку подсоса.

Когда мотор заработает, включите нейтральную скорость и установите стабильные обороты двигателя. По мере того, как греется мотор, утапливаете ручку подсоса до положения, обеспечивающего стабильную работу мотора.

В случае, же если наши советы Вам не помогли, попробуйте вызвать специалистов, которые не только отогреют Ваш мотор, зарядят аккумулятор, но и помогут с диагностикой причин данного инцидента. Так же в случае необходимости наши специалисты готовы предложить Вам эвакуатор для доставки вашего на станцию СТО.

Счастливого пути!



Источник: http://gruzovoe-taxi.ru



Вернуться